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为了在曼彻斯特北部建立一个最先进的回收设施,为了提供3500万英镑的计划,由于交通问题,绿灯已被搁置

担心国会议员要求澄清卡车的大小,以便将废物运送到牛顿希思的拟建新废物处理厂,并要求采取措施防止住宅街道被用作鼠标

重新设计Reliance Street废物处理场的巨大计划涉及建造一个机械生物处理厂,捕获罗奇代尔和奥尔德姆以及曼彻斯特北部周围的废物

每年将处理多达130,000吨废物,并将适当的材料分解成堆肥和在为工厂供电的过程中产生的气体

经确认,20吨重的车辆将用于运输,限制设定为22吨 - 而不是之前推荐的44吨

申请人Viridor Laing,市政官员和区议会成员现在将同意采取人行道停止卡车行动,然后获得改善Reliance Street网站的许可

Christine Carroll,John Flanagan和June Hitchen选择了Old Church Street,Droylsden Road,Briscoe Lane,Ten Acres Lane和Berry Brow作为他们想要避免HGV使用它们作为切入点的路径

可以在这些区域使用闭路电视,以确保符合这些限制

“他们都是狭窄的住宅街道或购物区,”卡罗尔上周在市议会规划会议上辩论申请时表示

弗拉纳根先生补充说:“我很高兴垃圾车可以使用这些路线而不是卡车作为切入点

我也希望所有敞篷车在到达现场时都会被覆盖

”所有三名区议员均表示他们对该网站本身的拟议运作感到满意,但批评申请人与当地人的磋商

Vera Salvatore代表居民发言

她说:“虽然我欢迎对网站进行改进,但我被告知不需要进行交通影响评估

我不同意

”街道上有很多交通,如Old Church Street,Culcheth Lane,Briscoe Lane和Droylsden Road

如果允许垃圾车沿着这些道路行驶,它将对整个地区产生重大影响,该地区有四所小学

我希望计划委员会在作出正式决定时会考虑到这一点

“作为厌氧消化过程的一部分,人们还担心现场储存的气体可能爆炸

然而,Viridor Laing发言人告诉会议,公路管理局对环境影响评估进行了交通影响评估并同意当地对道路没有不当影响

“该地区的主要车辆运动将是垃圾收集车,将在一些当地高速公路上

HGV将在主要高速公路上

“任何多余的天然气都将出口

任何时候储存的实际天然气量都将远远低于液化石油气罐车

”一份书面声明证实,现有的铁路服务 - 列车工作日下午4点40分到达,下午6:30分开 - 将保持不变



作者:厉绐洚